Werkwijze

RESTAURATIE WERKWIJZE

Restauratiewerken zijn zoals de schakels van een ketting. Iedere schakel van de ketting bepaald op zich de sterkte van gans de ketting.
Van A tot Z restaureren " geeft aan dat iedere stap van het werk een hoge kwaliteitsnorm nodig heeft om gans het project terug in een geheel te maken om aan het einde weer een schitterende oldtimer krijgen.

Werkframe

- Het wordt ook een stuk gemakkelijker als de uitrusting en gereedschappen voldoende zijn. De carrosserie wordt bijvoorbeeld op een werkframe geplaatst.

.

- Het werkframe kantelt 90°om aan de onderkant te kunnen werken , het wordt ook gebruikt om de carrosserie uit te meten.

Stralen en verven

De oppervlakte behandeling is opgebouwd met een zink en epoxy lagen. Eerst stralen, dat garandeert het duurzame resultaat.

- Door het aanbrengen van diverse lagen en een gepaste schuurtechnieken zijn er bij het spuiten geen lak problemen

Onderdelen

- Originele onderdelen zijn te verkiezen boven namaak ze hebben een betere pasvorm en komen overeen met de stijlperiode van de wagen.

- De vooruitgang van de restauratie is in een fotoverslag vastgelegd en onderdelen genoteerd voor bestelling.

Chroom restauratie

- De meeste chroom onderdelen kunnen worden herstellen, geslepen en polijsten tot hoogglans.

Koper- onderlaag

Proef ritjes zijn altijd heel spannend.

Motor en versnellingsbak revisies, de complexere delen van de interieur bekleding, andere specialiteiten zoals veren plooien, elektrolytische lagen aanbrengen, gespecialiseerd bankwerk en het reviseren van sommige elektrische en mechanische apparaten, enz...