A-Z - Oldtimer restauraties - be
  • Home
  • Auto Restauratie Technieken
    • Werkwijze
  • Restauratie project (1)
    • Restauratie Project ( 2 )
  • DE CARROSSERIE
  • PLAATWERK LASSEN
  • OLDTIMER CHASSIS
  • OLDTIMER HOUTWERK
  • DASHBOARD FINEER
  • OLDTIMER STRALEN
  • OPPERVLAKTE BEHANDEL
  • SCHUREN PLAMUREN
  • OLDTIMER SPUITEN
  • OLDTIMER BEKLEDING
  • RUBBER PROFIELEN
    • HARD TO FIND RUBBER PROFILE
  • CHROOM RETAURATIE
    • Chroomwerk Herstellen
    • Koper Nikkel Chroom
    • Voor - Na result.
  • OLDTIMER MECHANIEK
    • DEUR MONTAGE
    • OPHANGING
    • REM
    • STURING
    • SCHOKDEMPER RESTO
    • BRANDSTOF TOEVOER
    • MOTOR - CARBURATOR
    • UITLAAT
  • OLDTIMER ELEKTRISCH
    • KABELBOOM
    • LAADKRING - ONTSTEKING
    • ELECTRISCHE APPARATEN
    • INSTRUMENTEN
    • VERLICHTING
  • Contact

  RUBBER PROFIELEN ZOEKEN:

                                         (terug)

rubberOm een rubberprofiel passend te maken is het goed om eerst  de juiste vorm op te meten. Noteer de volgen de gegevens en,

- MAAK EEN FOTO van de locatie waar het nieuwe rubber moet passen.
zoals voorbeeld 1 en 2 (voor een RAAM)
zoals voorbeeld 11 (voor een DEUR)
 
- NEEM DE JUISTE MATEN en maak een "foto met meetlint" van het gezochte rubber profiel in doorsnede.
​(ook de dikte van het glas meten)
zoals voorbeeld 3 en 4 (voor een RAAM)
zoals voorbeeld 13 (voor een  DEUR)

-  SNIJ EEN PASPATROON  van de sponning waar het rubberprofiel op zal aansluiten (uit tekenpapier) .
zoals voorbeeld 5 (voor een RAAM)
zoals voorbeeld 15 (voor een DEUR)

​- stuur een stukje van het oude rubber samen met het paspatroon en de juiste maten op.

voorbeeld 1
voorbeeld 2
voorbeeld 3
voorbeeld 4
voorbeeld 5
voorbeeld 5
voorbeeld 11
voorbeeld 13
voorbeeld 15

                                        © Marc Rinkes - 2009-2017.
Powered by Create your own unique website with customizable templates.